Leasing operacyjny jest o wiele bardziej popularny od leasingu finansowego. Podpisuje się na niego około siedemdziesiąt procent wszystkich umów leasingowych. Z pewnością wpływ na to ma fakt istnienia wykupu, tego co wlicza się w koszty oraz rozliczania podatku VAT. Zacznijmy od wykupu. Podpisując umowę na leasing operacyjny, prawnie trzeba w trakcie umowy zamortyzować 40 procent wartości pojazdu. Oczywiście to, ile będzie trzeba zamortyzować zależy od firmy leasingowej i od tego na jaką ofertę się zgodzą. Istnieją obecnie także oferty tzw. niskiej raty i wysokiego wykupu, gdzie po np. trzech latach można albo wykupić środek trwały za duże pieniądze lub oddać do firmy leasingowej i podpisać kolejną umowę na nowe auto. W koszty prowadzenia działalności gospodarczej wpisuje się zarówno ratę wstępną jak i pozostałe raty leasingowe (zarówno części kapitałowe jak i odsetkowe). Dzięki temu obniża się podatek dochodowy. Jeśli natomiast chodzi o podatek VAT to płacony jest on od każdej raty leasingowej oddzielnie. W zależności od tego, jak leasingowany środek trwały będzie wykorzystywany, różny procent podatku VAT będzie można odliczyć. Jeśli chodzi o leasing warto również zapoznać się z tabelą opłat leasingowych, co pozwoli przygotować się na ewentualne dodatkowe faktury, o których nie było mowy w trakcie rozmów z konsultantami leasingowymi.